Aufgrund des stetig wachsenden Verkehrsaufkommens stellten Sachverständige im Jahr 2013 erhebliche Schäden an den Brückenpfeilern fest. Infolgedessen wurde die Brücke teilweise gesperrt und die Pfeilerköpfe verstärkt. 2014 wurde der Brücke dann nur noch eine verbleibende Nutzungsdauer bis 2026 attestiert, woraufhin die Planungen für einen Ersatzneubau eingeleitet wurden.
Der Neubau umfasst zwei Brückenbauwerke mit jeweils drei Fahrstreifen. Derzeit wird die östliche Brückenhälfte errichtet, welche Ende 2026 fertiggestellt sein soll. Anschließend wird der Verkehr von der bestehenden Brücke auf die neue Brücke umgeleitet, damit die alte Brücke abgebrochen werden kann. Ab 2028 erfolgt dann der Bau der westlichen Brückenhälfte, sodass künftig die eine Brücke den Verkehr in Richtung Süden und die andere in Richtung Norden führen wird. Die neue Autobahnbrücke ist 1.500 m lang und 42 m hoch.
BCL ist für die Ausführung der Baulogistik verantwortlich.
Ausführung
Standort |
Treidelweg 7-8 24794 Borgstedt Deutschland |
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Leistungen | Ausführung |
Nutzung | Verkehrs- und Infrastrukturprojekte |
Baubeginn | Januar 2023 |
Fertigstellung | Dezember 2026 |
Projektart | Hochbau (Neubau) |
Bauherrschaft | DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH |
Auftraggeber | Implenia Civil Engineering GmbH, Heidenkampsweg 75, 20097 Hamburg |