Cette zone multifonctionnelle est très fréquentée par les passagers aériens et fait office de liaison piétonne principale entre les deux terminaux. On y trouve des installations de vente au détail et de service, la liaison avec le train de banlieue ainsi que des utilisations spécifiques à l'aéroport comme la zone d'enregistrement. En raison de l'évolution des exigences de la clientèle, le complexe de bâtiments doit être modifié sur le plan fonctionnel et réaménagé en raison de son obsolescence technique.
L'un des principaux défis est que les travaux de transformation doivent être réalisés sans interrompre l'activité de l'aéroport et en respectant les normes de qualité en vigueur. À cela s'ajoutent des exigences élevées en matière de sécurité et peu d'espace disponible pour les installations de chantier.
BCL était responsable de la planification de la logistique de construction (phases de prestations 1 à 4 selon le cahier AHO 25).
Conseil/planification
Site |
München, Deutschland Allemagne |
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Services | Planification |
Usage | Transport et projet d’infrastructure |
Début de la construction | Janvier 2025 |
Réalisation finale | Décembre 2027 |
Project type | Bâtiment (modernisation) |
Constructeur-propriétaire | Flughafen München Gesellschaft mbH |
Donneur d'ordre | Zaha Hadid Architects Ltd., 10 Bowling Green Lane, London EC1R 0BQ, England |
Architecte | Zaha Hadid Architects Ltd. |
Surface brute de plancher (SBP) | 57445 m² |